ChargeReport

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Ratgeber und Artikel zu Wallbox-Abrechnung, Dienstwagen laden und E-Mobilität.

DE2026-09-05

Hausstromrückerstattung über den Ladekartenanbieter: Wie das Modell funktioniert und wo es endet

Firmenkarte an der eigenen Wallbox, der Anbieter zahlt den Fahrer aus und rechnet mit dem Arbeitgeber ab: So funktioniert die Hausstromrückerstattung im Konzernfuhrpark. Warum sie steuerlich trägt, welche Fahrer nicht hineinpassen, wo der Strompreis ungeprüft bleibt und wie man die Gebühr richtig rechnet.

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DE2026-09-05

Vom Ladenachweis in die Lohnabrechnung: Wo im Fuhrpark die Handarbeit entsteht

Zwischen dem letzten Ladevorgang und der Gehaltsabrechnung liegt eine Strecke, die in Ratgebern selten vorkommt: das Sammeln, Prüfen und Übertragen der Daten. Warum der Aufwand mit der Zahl der Quellen wächst – nicht mit der Strommenge.

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DE2026-08-31

Hersteller-App als Ladeprotokoll: Nachweis für den Arbeitgeber ohne MID-Zähler

Tesla, BMW ConnectedDrive, VW WeConnect ID und Co. speichern jeden Ladevorgang automatisch. Das BMF erlaubt fahrzeuginterne Messsysteme ausdrücklich als steuerlichen Nachweis — wie Sie die App korrekt nutzen und wann sie allein nicht reicht.

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DE2026-08-24

Wallbox beim Netzbetreiber anmelden 2026: §14a EnWG, Netzentgelt-Rabatt und was Dienstwagenfahrer wissen müssen

Jede fest installierte Wallbox ist nach §19 NAV anmeldepflichtig, ab 12 kVA genehmigungspflichtig. Was §14a EnWG seit 2024 verlangt, welchen Netzentgelt-Rabatt Sie 2026 wählen können — und warum die Wahl beim Dienstwagen die Erstattungs-Mathematik verschiebt.

Wallbox anmelden§14a EnWG Wallbox 2026Netzentgelt Rabatt WallboxWallbox Genehmigung 22 kWsteuerbare Verbrauchseinrichtung
DE2026-08-17

Kfz-Steuer Elektroauto Firmenwagen 2026: Steuerbefreiung bis 2035

8. KraftStG-Änderungsgesetz ab 1.1.2026: BEV mit Erstzulassung bis Ende 2030 zahlen bis Ende 2035 null Kfz-Steuer. Rechenbeispiele, Vergleich mit Verbrenner-Dienstwagen und Gesamtkostenübersicht.

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DE2026-08-15

E-Dienstwagen zuhause laden in Österreich: Was der Arbeitgeber seit 2026 ersetzen darf

Die 30-Euro-Pauschale ist zum 31.12.2025 ausgelaufen — ersatzlos. Seither ersetzt der Arbeitgeber Heimladekosten nur noch abgabenfrei, wenn die geladenen kWh dem Dienstauto zuordenbar sind: 32,806 Cent/kWh für 2026. Was § 4c Sachbezugswerteverordnung verlangt, welche Zahl im Netz falsch kursiert und was trotz allem weitergilt.

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DE2026-08-11

MID-Zähler an der Wallbox: Wann Sie ihn wirklich brauchen — und wann nicht

Wallbox-Shops verkaufen den MID-Zähler als Pflicht — das BMF-Schreiben verlangt ihn nicht: Rn. 27 fordert nur einen gesonderten Zähler. Wann MID reicht, wann Eichrecht wirklich greift und was ohne Zähler-Wallbox geht.

MID Zähler WallboxWallbox geeichter Zählergesonderter Zähler BMFZwischenzähler Wallbox
DE2026-08-10

E-Dienstwagen in der Steuererklärung 2026: Geldwerter Vorteil, Pendlerpauschale und Rückforderung

Neue Pendlerpauschale 0,38 €/km ab km 1, kWh-Nachweis und Anlage N: Wie Sie den geldwerten Vorteil korrekt angeben, Fehler des Arbeitgebers korrigieren und unnötig gezahlte Steuern zurückfordern.

E-Dienstwagen Steuererklärunggeldwerter Vorteil ElektroautoPendlerpauschale 2026Anlage N Dienstwagen
DE2026-08-03

Homeoffice und Elektro-Dienstwagen 2026: Mit der Einzelbewertung Steuern sparen

Wer hybrid arbeitet, zahlt mit der Standardmethode oft zu viel geldwerten Vorteil. Die Einzelbewertung nach §8 Abs. 2 EStG spart 10-Tage-Pendlern bis zu 900 Euro jährlich — Formel, Beispielrechnung und Antragsweg.

Homeoffice Dienstwagen Einzelbewertunggeldwerter Vorteil Homeoffice0,03 Prozent Regel HomeofficeEntfernungspauschale 2026
DE2026-07-27

GEIG-Novelle 2026: Ladepflicht für Unternehmen — Was Arbeitgeber jetzt planen müssen

Bundesrat billigte am 10.07.2026 die GEIG-Novelle. Neue Schwellenwerte ab 5 Stellplätzen, Vorverkabelungspflicht für Neubauten, Anforderungen für Bestandsgebäude ab 2027 — und wie §3 Nr. 46 EStG die Pflichterfüllung zum Steuervorteil macht.

GEIG Novelle 2026Ladepflicht UnternehmenLadeinfrastruktur PflichtGEIG Firmenparkplatz
DE2026-07-25

Die besten Wallbox-Angebote im August 2026 — ab 500 € und BMF-tauglich

Tagesaktuelle Preise bei Geizhals, wallbox-center.de und Mobility House — und eine Warnung vor Modbus-only Lockangeboten, die der Dienstwagen-Abrechnung schaden.

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DE2026-07-20

Wallbox steuerlich absetzen 2026: Wann Arbeitnehmer, Selbstständige und Unternehmen profitieren

Handwerkerleistung §35a EStG, steuerfreier Sachbezug §3 Nr. 46 EStG, Betriebsausgabe mit Sonderabschreibung §7g EStG: Vier Szenarien mit konkreten Beispielrechnungen, welche Option sich für wen lohnt.

Wallbox steuerlich absetzenWallbox WerbungskostenWallbox BetriebsausgabenHandwerkerleistung Wallbox
DE2026-07-13

ADAC Wallbox-Test für Dienstwagen 2026: Alle 12 Modelle bewertet — Testsieger und Kaufempfehlung

Der ADAC hat 12 eichrechtskonforme Wallboxen für Dienstwagenfahrer getestet. KEBA P40 gewinnt mit 1,6 — welche Modelle taugen und worauf es für die BMF-konforme Abrechnung 2026 wirklich ankommt.

ADAC Wallbox Test Dienstwagenbeste Wallbox Dienstwagen 2026eichrechtskonforme WallboxWallbox Testsieger
DE2026-07-07

Anteiliger Stromgrundpreis beim Dienstwagen-Laden: Oft übersehen, immer erstattungsfähig

Wer den realen Stromtarif abrechnet, darf auch die monatliche Grundgebühr anteilig geltend machen. BMF-Schreiben 2026 erlaubt bis zu 150 Euro Mehrerstattung pro Jahr — Formel, Beispielrechnung und Dokumentations-Checkliste.

Stromgrundpreis DienstwagenGrundgebühr Wallbox abrechnenBMF 2026 Grundpreisanteiliger Grundpreis
DE2026-06-29

Arbeitgeber stellt Wallbox zuhause: Steuerfrei nach §3 Nr. 46 EStG und korrekte Abrechnung 2026

Wenn der Arbeitgeber die Wallbox kauft und am Wohnort des Mitarbeiters installiert, ist der Nutzungsvorteil nach §3 Nr. 46 EStG lohnsteuer- und sozialabgabenfrei. Zwei Eigentumsmodelle, neue BMF-kWh-Abrechnungspflicht ab 2026 und Wallbox-Checkliste im Überblick.

Arbeitgeber Wallbox zuhause§3 Nr. 46 EStGWallbox Dienstwagen steuerfreiWallbox Überlassung 2026
DE2026-06-23

Wallbox-Stromzähler: Brauche ich einen MID- oder eichrechtskonformen?

Für die steuerfreie Dienstwagen-Heimladung reicht ein einfacher gesonderter Zähler – kein MID, kein Eichrecht. Diese Anforderungen gelten nur beim Stromverkauf an Dritte. Warum viele Wallbox-Käufer dennoch unnötig Geld ausgeben.

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DE2026-06-22

Fahrtenbuch für den Elektro-Dienstwagen 2026: Wann es sich lohnt — und wie Sie es richtig führen

Fahrtenbuch oder 0,25%-Regel? Break-even-Rechnung für gängige E-Dienstwagenmodelle, Finanzamt-Anforderungen im Detail, GPS-Lösungen im Vergleich — und warum die kWh-Nachweispflicht davon unabhängig gilt.

Fahrtenbuch ElektroautoFahrtenbuch Dienstwagen 2026elektronisches Fahrtenbuch0,25% Regel vs Fahrtenbuch
DE2026-06-17

Dienstwagen ohne eigene Wallbox laden — ist das überhaupt möglich?

Theoretisch ja: Notladekabel an der Schuko-Steckdose liefert bis 2,3 kW. Praktisch problematisch: Brandgefahr bei Dauerlast und vor allem fehlende Strommengenzählung für die BMF-konforme Abrechnung. Welche Lösungen bleiben?

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DE2026-06-15

Dienstwagen und Privatwagen an einer Wallbox: Ladekosten korrekt trennen (2026)

Zwei E-Autos, eine Wallbox — aber nur der Dienstwagen wird erstattet. BMF 2026 verlangt saubere Trennung der Ladedaten. Vier Lösungen im Vergleich: zweite Wallbox, RFID-Nutzertrennung, Fahrzeug-App — und für Wallboxen ohne RFID die Bestätigung je Ladung.

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DE2026-06-13

OCPP-Wallbox für den Dienstwagen – was bringt das eigentlich?

OCPP macht Wallboxen herstellerunabhängig und Backend-kompatibel. Für Dienstwagen-Heimladung bedeutet das: Stromdaten bleiben auch nach einem Wallbox-Wechsel verfügbar. Ein Überblick zu Versionen, Vorteilen und Praxis-Tipps.

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DE2026-06-08

0,25-Prozent-Regel für den Elektro-Dienstwagen 2026: Geldwerter Vorteil korrekt berechnen

Die Bruttolistenpreisgrenze wurde von 70.000 auf 100.000 Euro angehoben. Wie Sie den geldwerten Vorteil Schritt für Schritt berechnen, wann das Fahrtenbuch lohnt und warum die kWh-Nachweispflicht eine separate Pflicht bleibt.

0,25 Prozent RegelElektro Dienstwagen Steuer 2026geldwerter Vorteil E-AutoBLP 100.000 €
DE2026-06-08

Wallbox-Installation 2026: Was kostet sie und was zahlt der Arbeitgeber?

Materialkosten 600–1.500 €, Installation 500–2.000 €: Wer trägt die Kosten für die Wallbox beim Dienstwagen? Was Arbeitgeber als Sachzuwendung übernehmen können, wie Eigentumsfragen geregelt werden – und worauf Fuhrpark-Manager bei der Vertragsgestaltung achten sollten.

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DE2026-06-01

Plug-in Hybrid als Dienstwagen 2026: 0,5%-Regel, Heimladen-Nachweis und die häufigsten Fehler

Nur PHEVs mit mindestens 80 km WLTP-Reichweite profitieren 2026 noch von der 0,5%-Regel. Dazu gilt die neue kWh-Nachweispflicht beim Heimladen — auch für Plug-in-Hybride. Alles, was PHEV-Fahrer jetzt wissen müssen.

plug-in hybrid dienstwagenPHEV 0,5 ProzentHeimladen Nachweis PHEVBMF 2026
DE2026-06-01

11 kW oder 22 kW Wallbox für den Dienstwagen?

Für 95 % der Dienstwagen reicht eine 11-kW-Wallbox zuhause völlig aus. Wann sich 22 kW trotzdem lohnen, welche elektrischen Voraussetzungen nötig sind und was Sie beim Netzbetreiber anmelden müssen.

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DE2026-05-28

Dienstwagen-Leasing 2026: Was sich für Elektroautos ändert

Die 0,25-%-Regelung für E-Dienstwagen wurde bis Ende 2030 verlängert – aber nur bis 70.000 € Bruttolistenpreis. Wie Fuhrparkleiter und Selbständige beim Leasing profitieren und was das neue BMF-Schreiben zur Heimladung regelt.

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DE2026-05-25

Bidirektionales Laden für den Dienstwagen 2026: V2G, V2H und die steuerlichen Fallstricke

EnWG-Novelle 2025 und VDE-Norm 2026 machen V2G/V2H erstmals rechtlich sauber — doch für Dienstwagenfahrer lauern steuerliche Fallstricke. Welche Fahrzeuge und Wallboxen taugen, wie die BMF-Abrechnung korrekt funktioniert und wann V2H unproblematisch ist.

bidirektionales ladenV2G DienstwagenV2H Wallbox 2026EnWG-Novelle
DE2026-05-18

Dienstwagen am Arbeitsplatz laden: Steuerfrei bis 2030 — Regeln 2026

§3 Nr. 46 EStG: Das Laden an betrieblichen Ladesäulen ist vollständig steuerfrei — kein geldwerter Vorteil, kein Einzelnachweis, gilt bis 31.12.2030. Was sich zur neuen Heimlade-Nachweispflicht unterscheidet und wie Fahrer, die beides kombinieren, die Abrechnung sauber trennen.

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DE2026-05-16

Dienstwagen-Ladeabrechnung mit jeder Wallbox — kein Wechsel nötig

ChargeReport funktioniert mit 21 Wallbox-Marken direkt — per Hersteller-Cloud oder OCPP — und mit nahezu jeder anderen Box über OCPP-Gateway. Kein Hardware-Lock-in, keine Neuinstallation — vorhandene Wallbox verbinden und abrechnen.

Wallbox Abrechnung SoftwareLadeabrechnung ohne Wallbox wechselnHardware-agnostischOCPP Gateway
DE2026-05-04

Wallbox-Förderung Mehrfamilienhaus 2026: Bis zu 2.000 € pro Stellplatz

Das neue Bundesprogramm Laden im Mehrparteienhaus (ab 15. April 2026, 500 Mio. € Volumen) fördert Wallboxen in WEG und Mietobjekten mit bis zu 1.500 € pro Stellplatz — und welche Wallbox gleichzeitig die BMF-Nachweispflicht für Dienstwagenfahrer erfüllt.

Wallbox Förderung MehrfamilienhausWEG Wallbox 2026Bundesprogramm Laden Mehrparteienhaus
DE2026-04-27

Wallbox ohne API anbinden: Die Shelly-Lösung für ChargeReport

Elli ID. Charger 1. Gen, KfW-Förderbox oder Discounter-Wallbox ohne Cloud-API/OCPP? Mit einem Shelly-Stromzähler in der Wallbox-Zuleitung wird jede Wallbox BMF-konform — Hardware ab 60 €, Einbau in einer Stunde. Direkt nachweisbar gemäß Rn. 27 BMF-Schreiben vom 11.11.2025.

Wallbox ohne APIShelly Pro 3EMElli ID. Charger 1. GenBMF Workaround
DE2026-04-27

Firmenwagen unterwegs laden: Ladekarte, Ladesäulen und Abrechnung 2026

Vom RFID-Chip bis zur Monatsrechnung: Die drei steuerlichen Szenarien beim öffentlichen Laden, welche Ladekarte sich für den Dienstwagen eignet und wie Heimladen und Unterwegs-Laden sauber kombiniert werden.

Ladekarte Firmenwagenöffentlich laden DienstwagenLadesäule Abrechnung 2026
DE2026-04-20

Wallbox-Abrechnung für Mandanten: Der BMF-konforme Workflow für Steuerberater-Kanzleien 2026

BMF-Schreiben vom 11.11.2025 für Dienstwagen-Mandanten: So kommen Kanzleien ohne Excel-Sumpf und ohne Nachfragen aus dem Monats-Lohnbuchhaltungs-Engpass. Workflow, Onboarding-Checkliste, DATEV-Integration.

SteuerberaterMandantenBMF 2026Kanzlei Workflow
DE2026-04-20

Wallbox-Abrechnung im Fuhrpark 2026: Reporting-Workflow für E-Flotten-Manager

Von 10 Fahrern aufwärts wird die BMF-Strommengen-Nachweispflicht (Rn. 27 BMF 11.11.2025) zur Skalierungsfrage. Reporting-Workflow mit Einladungs-Link-Rollout, Live-Dashboard, Sammel-PDF und Kosten-Vergleich Excel vs. Tool.

FuhrparkmanagerE-FlotteBMF 2026Fleet Reporting
DE2026-04-19

Dienstwagen-Ladestrom abrechnen 2026: Der vollständige Leitfaden

Pillar-Leitfaden zur Wallbox-Abrechnung 2026: BMF-Pflicht, Einzelnachweis, Pauschale vs. Realtarif, Wallbox-Wahl, PV-Überschuss, Workflow und Risiken — mit Vertiefungen pro Sub-Thema.

LeitfadenBMF 2026Dienstwagen abrechnenWallbox Pillar
DE2026-04-19

Dynamische Stromtarife für den Dienstwagen 2026: Tibber, Octopus & Co — was bringt Spotpreis-Strom wirklich?

Spotpreis statt Festpreis im Vergleich (Tibber, Octopus Go, aWATTar, Rabot.charge, eprimo, Stromee), Smart-Charging-Setup mit evcc/Easee, Beispielrechnung — und die paradoxe Regel: Je günstiger der Tarif, desto attraktiver die BMF-Pauschale.

TibberOctopus GoSpotpreisSmart Charging
DE2026-04-19

PV-Überschussladen für den Dienstwagen 2026: Wie Sie Solarstrom und Netzbezug sauber trennen

Eigener PV-Strom kostet 8-12 ct, ist aber für die Erstattung tabu. Wallbox-Modi-Vergleich (Fronius, myenergi, go-e, Pulsar Plus, Easee, Sungrow), Mischsessions, Erstattungs-Mathematik — und warum PV-Trennung finanziell oft ein Verlustgeschäft ist.

PV-ÜberschussladenSolarstrom WallboxEigenverbrauch DienstwagenBMF 2026
DE2026-04-19

Wärmepumpen-Tarif für die Wallbox 2026: Lohnt sich der separate Zähler für den Dienstwagen?

22-28 statt 34 Cent — Sondertarif statt Standardstrom. Anbieter-Vergleich (EnBW, E.ON, Vattenfall, Eprimo, Octopus), §14a EnWG, Investitions-Rechnung und der Dienstwagen-Twist: Sondertarif kann die Erstattung schmälern.

Wärmepumpen-TarifWallbox Sondertarif§14a EnWGDienstwagen Strompreis
DE2026-04-19

0,34 €/kWh-Pauschale oder realer Strompreis: Was lohnt sich für den Dienstwagen wirklich?

BMF-Pauschale 34 ct/kWh oder echter Haushaltsstrom-Tarif — die Wahl entscheidet jährlich über drei- bis vierstellige Differenzen. Break-Even-Rechnung, sechs Tarif-Szenarien und Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Realnachweis.

34 Cent PauschaleRealer StrompreisBMF 2026Dienstwagen Tarif
DE2026-04-19

Dienstwagen zuhause laden: Was Arbeitgeber 2026 erstatten müssen

BMF-Schreiben vom 11.11.2025: Alte Monats-Pauschalen entfallen ab 1.1.2026; jede Erstattung setzt eine Strommengenmessung voraus. 34-ct-Strompreispauschale vs. Vertragstarif, PV-Sonderfall, Wallbox-Checkliste — im Detail.

BMF 2026Arbeitgeber-ErstattungDienstwagen34 Cent Pauschale
DE2026-04-19

Easee vs go-e Charger: Welche Wallbox für den Dienstwagen?

Ehrlicher Vergleich der zwei meistgewählten Cloud-Wallboxen — Preis, MID-Zähler, PV-Überschussladen, Portabilität. Mit drei konkreten Szenarien und klarer Entscheidungshilfe.

Easee vs go-eWallbox VergleichDienstwagen WallboxBMF 2026
DE2026-04-19

KEBA vs Mennekes: Welche OCPP-Wallbox für Dienstwagen und Firmenflotte?

Die zwei OCPP-Dauerbrenner in deutschen Firmenflotten im Vergleich — Preis, OCPP-Setup, MID, Lastmanagement. Für B2B-Einzelplatz und Flotten bis 50+ Ladepunkte.

KEBA vs MennekesAmtron VergleichWallbox B2BOCPP Firmenflotte
DE2026-04-19

Die besten Wallbox-Angebote im April 2026 — ab 500 € und BMF-tauglich

Tagesaktuelle Preise bei Geizhals, wallbox-center.de und Mobility House — und eine Warnung vor Modbus-only Lockangeboten, die der Dienstwagen-Abrechnung schaden.

Wallbox-AngeboteApril 2026BMF 2026unter 700 €
DE2026-04-15

BMF-Schreiben 2026: Wallbox, Eichrecht & Abrechnung — Was Dienstwagenfahrer wissen müssen

Alte Monats-Pauschalen entfallen ab 2026, Strommengenmessung wird Voraussetzung. Was das BMF-Schreiben vom 11.11.2025 für Wallboxen, Eichrecht und die zulässigen Bewertungsmethoden bedeutet.

BMF 2026EichrechtMID-konformWallbox
DE2026-04-14

Neue Laderegeln 2026: So rechnen Sie Ihren Dienstwagen-Ladestrom korrekt ab

Die BMF-Richtlinie 2026 setzt klare Standards für die Dokumentation von Ladekosten. Was sich ändert und wie ChargeReport hilft.

BMF 2026DienstwagenLadeabrechnung
NL2026-08-29

Laadpas of thuisladen: waarom een vast bedrag per kWh niet altijd volstaat

De meeste leasemaatschappijen vergoeden laadkosten thuis met één vast tarief voor alle rijders. Maar de Belastingdienst rekent met de integrale kostprijs van jouw eigen energiecontract — en die verschilt per medewerker.

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NL2026-08-22

Zakelijk en privé op dezelfde laadpaal: hoe u de kosten scheidt

Een laadpaal, twee auto's — waarvan één auto van de zaak. De Belastingdienst eist dat u de zakelijke kWh's kunt aantonen. Waarom uw huishoudmeter niet volstaat en hoe u laadsessies correct toerekent.

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FR-BE2026-08-19

Frais de recharge à domicile d'une voiture de société : ce que la circulaire exige en Belgique

En Belgique, le remboursement des frais de recharge à domicile constitue d'abord un avantage de toute nature distinct — et n'en constitue pas un uniquement si toutes les conditions de la circulaire 2024/C/77 sont réunies. L'une d'elles porte sur votre borne : elle doit rapporter la consommation à l'employeur.

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FR-BE2026-08-19

Forfait CREG ou frais réels : ce que le choix engage pour un an

En Belgique, le remboursement des frais réels est la règle et le forfait CREG la solution de repli. Trois règles décident lequel s'applique — la région du travailleur, un choix qui engage l'employeur pour l'année civile, et un plafond au-delà duquel tout devient rémunération imposable.

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EN2026-08-19

Company car home charging in Ireland: what Revenue asks your employer to keep

Reimbursing home charging of an employer-provided vehicle can be paid free of tax — but Revenue attaches two conditions, and the second one is stated more plainly than anywhere in HMRC's guidance. What Tax and Duty Manual 05-01-01b actually says, and how the separate charge point exemption differs.

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NO2026-08-16

Hjemmelading av firmabil: hva arbeidsgiver kan dekke uten at det blir skatt

Dekker arbeidsgiver strømmen til firmabilen du lader hjemme, er det omfattet av standardtillegget — men bare hvis det sannsynliggjøres at utgiftene kun gjelder den bilen. Hva Skatte-ABC faktisk krever, hvorfor laderen selv er en annen sak, og misforståelsen som gjør at mange tror de slipper dokumentasjon.

hjemmelading firmabilfirmabil lading skattdekning av strømutgifter firmabilstandardtillegg firmabil strømladestasjon hjemme arbeidsgiver skatt
NL-BE2026-08-16

Laadkosten bedrijfswagen thuis: wat uw werkgever mag terugbetalen zonder extra VAA

De terugbetaling van thuislaadkosten is in België eerst een apart voordeel van alle aard — en pas geen, als aan alle voorwaarden van circulaire 2024/C/77 is voldaan. Eén daarvan gaat over uw laadpaal: ze moet het verbruik aan de werkgever rapporteren.

laadkosten bedrijfswagen thuisbedrijfswagen thuis laden terugbetalingcirculaire 2024/C/77CREG forfait laadpaallaadpaal klasse B werkgever
FR-BE2026-08-16

Recharger sa voiture de société à domicile : ce que l'employeur peut rembourser

La circulaire 2024/C/77 permet à l'employeur de rembourser la recharge à domicile sans avantage de toute nature distinct — à une condition technique près. Et le forfait CREG n'est pas le même en Wallonie qu'en Flandre.

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NL2026-08-16

Bijtelling 2026 en thuisladen: twee rekeningen die vaak door elkaar lopen

In 2026 geldt 18% bijtelling tot € 30.000 cataloguswaarde en 22% daarboven. Die bijtelling zegt niets over de stroom die u thuis zelf voorschiet — dat is een aparte vergoeding, met een eigen voorwaarde: meten.

bijtelling elektrische auto 2026bijtelling thuisladenauto van de zaak bijtelling laadkostencataloguswaarde nulemissie 2026
NL2026-08-16

Laadpaal thuis van de werkgever: van wie is hij, en wat gebeurt er als u weggaat

De werkgever betaalt de laadpaal, maar hij zit vast aan úw huis. Wat dat fiscaal betekent, waarom een teruggaafbeding het antwoord verandert, en waarom de stroom een heel andere rekening is dan de paal.

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EN2026-08-16

Salary sacrifice EV: what your employer can reimburse for home charging

A salary sacrifice EV is still a company car, so the s.239(2) exemption for reimbursed home charging applies exactly as it does to any other company car. What HMRC actually asks for, and the one condition that decides it.

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EN2026-08-16

Advisory Electricity Rate vs actual cost: which route fits your company car

From 1 June 2026 the advisory rate is 7p per mile for home charging and 15p for public charging. But a rate per mile and reimbursement of what the electricity actually cost are not two versions of the same thing — they cover different journeys.

advisory electricity rate 2026AER 7p per mile home chargingadvisory electricity rate vs actual costelectric company car mileage rate
NL2026-08-15

Auto van de zaak thuis opladen: wat de werkgever onbelast mag vergoeden

Bij een auto van de zaak telt de kWh, niet de kilometer — en zonder meting is de vergoeding gewoon loon. Bij uw eigen auto is het precies andersom. Wat de Belastingdienst werkelijk vraagt, en waarom het rondzingende forfait van € 0,23 per kWh niet bestaat.

auto van de zaak thuis opladenlaadkosten vergoeding werkgeverintegrale kostprijs laadpaalthuisladen declareren werkgever
EN2026-08-15

Company car home charging in the UK: what your employer can reimburse tax-free

Electricity is not 'fuel' for the car fuel benefit charge, so reimbursing home charging of a company car is exempt under s.239(2) ITEPA 2003. What HMRC actually asks for, how it differs from the 7p advisory rate, and the one quote everyone attributes to the wrong source.

company car home charging reimbursementHMRC electric company car home chargingEIM23900salary sacrifice EV home charging
EN2026-04-14

EV Charging Reimbursement: The Complete Guide for Fleet Managers

How to handle EV charging reimbursement across the US, UK, Germany and France. Manual tracking vs. automation.

EV reimbursementfleet managementtax compliance
FR2026-04-14

Véhicule de fonction électrique : comment déclarer vos frais de recharge

Les règles fiscales françaises pour la déclaration des frais de recharge et comment ChargeReport automatise le processus.

véhicule de fonctionfrais de rechargefiscalité
NL2026-04-14

Laadkosten zakelijke auto declareren: de complete gids

De Nederlandse belastingregels voor het declareren van laadkosten en hoe ChargeReport de administratie automatiseert.

laadkostenzakelijke autobelasting

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