WARP Charger
OCPP-Gateway

WARP Charger Wallbox für Dienstwagen automatisch abrechnen

WARP Charger per OCPP anbinden — den Dienstwagen-Ladestrom zu Hause belegen, PV-Überschuss und evcc bleiben.

Einen WARP Charger abrechnen heißt für Dienstwagenfahrer: jeden Monat belegen, wie viel Strom zu Hause ins Auto geflossen ist. Die Wallboxen von Tinkerforge sprechen OCPP 1.6, und genau darüber holt ChargeReport die Ladevorgänge ab. Seit August 2026 läuft bei einem unserer Kunden eine WARP4 Pro über unser Gateway — jeder Ladevorgang kommt mit Zählerstand und Ladekarte bei uns an, und daraus entsteht der Monatsbericht für den Arbeitgeber. PV-Überschussladen, Lastmanagement und evcc arbeiten weiter wie bisher; ChargeReport gibt der Box keine Ladeleistung vor.

Unterstützte WARP Charger-Modelle

ChargeReport unterstützt die folgenden Modelle der WARP Charger-Familie nativ, ohne zusätzliche Hardware:

  • WARP4 Pro
  • WARP3 Pro
  • WARP2 Pro

Wenn Ihr Modell nicht aufgeführt ist, aber eine OCPP-Schnittstelle hat, in die sich ein eigenes Backend eintragen lässt, kann es sich trotzdem bei uns anmelden — unser Gateway spricht OCPP 1.6J und 2.0.1 und nimmt Verbindungen verschlüsselt über wss:// an. Bei Unsicherheit schauen Sie in unseren Setup-Guide für Wallbox-Marken oder schreiben Sie uns vor der Registrierung an.

WARP Charger Wallbox in 3 Minuten verbinden

In der Weboberfläche der WARP unter „Schnittstellen“ → „OCPP“ schalten Sie „OCPP aktiviert“ ein. Unter „Endpoint-URL“ tragen Sie unsere Adresse ohne die Lade-ID und ohne Schrägstrich am Ende ein, unter „Ladepunkt-Identität“ die Lade-ID — die Box setzt beides selbst zusammen, der ChargeReport-Assistent zeigt die Werte getrennt an. „Autorisierung aktiviert“ bleibt aus: Wir erkennen die Box an ihrer Lade-ID. Beim „TLS-Zertifikat“ lassen Sie das eingebettete Zertifikatsbundle stehen. Speichern geht nur, solange kein Auto angesteckt ist; danach startet die WARP neu. Eines ändert sich mit OCPP: Die Box lädt erst nach einer Freigabe — halten Sie Ihre NFC-Karte vor, oder lassen Sie die Automatisierung „Simuliere NFC-Tag“ die Freigabe geben.

BMF-konforme Abrechnung — wie ChargeReport das macht

Seit 2026 setzt die Erstattung selbst getragener Heimladekosten voraus, dass die Strommenge über einen gesonderten Zähler nachgewiesen wird (Rn. 27 des BMF-Schreibens vom 11.11.2025); die früheren Monatspauschalen sind entfallen. ChargeReport liest Datum, Uhrzeit und kWh jeder Ladesitzung aus — mehr, als Rn. 27 verlangt, aber die Detailtiefe, die Lohnsteuerprüfungen häufig erwarten — und rechnet mit dem geltenden Satz (Strompreispauschale nach Rn. 30, für 2026 34 ct/kWh). Am Ende des Monats erhalten Sie und Ihr Arbeitgeber einen PDF-Bericht mit dem Nachweis nach Rn. 27 und darüber hinaus: jede Session einzeln, Wallbox-Identifikation, Fahrzeug-Kennzeichen, Summen pro Kalenderwoche und -monat. Die Daten bleiben in der EU (DSGVO-konform, Server in Frankfurt), und der Bericht geht automatisch per E-Mail raus — keine manuellen Zählerstände mehr ablesen.

Zum Abrechnungssystem für den Dienstwagen wird eine Wallbox von WARP Charger erst durch die Software dahinter. Welche Anforderungen dafür gelten und welche Fragen Sie jedem Anbieter stellen sollten, zeigt unser Überblick zur Wallbox mit Abrechnungssystem.

Details zur Rechtslage: BMF-Schreiben 2026: Wallbox, Eichrecht und Strommengen-Nachweis · Dienstwagen-Ladestrom-Leitfaden 2026 · monatlich aktualisierte Wallbox-Angebote-Übersicht

Sie laden in Österreich? Dort gilt seit 2026 die Sachbezugswerteverordnung mit einem eigenen Satz, und die frühere 30-Euro-Pauschale ist ersatzlos ausgelaufen. E-Dienstwagen zuhause laden in Österreich: was der Arbeitgeber ersetzen darf

WARP Charger Wallbox und der Arbeitgeber — wer zahlt den Strom?

Wer seinen Dienstwagen zuhause an einer WARP Charger-Wallbox lädt, bezahlt den Strom zunächst selbst: Er läuft über den privaten Stromvertrag. Der Arbeitgeber darf diesen Betrag steuerfrei erstatten — seit dem 1. Januar 2026 aber nur noch gegen Nachweis der tatsächlich geladenen Strommenge. Die früheren Monatspauschalen von 30 bis 100 Euro sind ersatzlos entfallen. Ohne Messung gilt die Erstattung als normaler Arbeitslohn, mit voller Lohnsteuer und Sozialabgaben. Genau diesen Nachweis erzeugt ChargeReport aus den Messwerten Ihrer WARP Charger-Box.

Wie es weitergeht, hängt daran, um wie viele Fahrzeuge es geht:

Ein Dienstwagen

Sie fahren einen Firmenwagen und laden zuhause. Sie verbinden Ihre WARP Charger-Wallbox selbst, bekommen monatlich ein BMF-konformes PDF und reichen es bei Ihrem Arbeitgeber ein.

Wallbox verbinden →

Mehrere Fahrer in der Firma

Ihr Unternehmen gibt E-Dienstwagen aus und die Lohnbuchhaltung braucht die Nachweise gesammelt. Ein Dashboard für die ganze Flotte, ein Sammel-PDF im Monat, Lohn-Export je Personalnummer — ab 15 €/Monat, ohne Gebühr je Fahrer.

Für Fuhrparks ansehen →

Sie beraten Mandanten, die vor derselben Frage stehen? Für Kanzleien haben wir das unter ChargeReport für Steuerberater zusammengefasst — inklusive der Frage, was BMF-Schreiben vom 11.11.2025, GZ IV C 5 - S 2334/00087/014/013 für Ihre Mandanten mit Dienstwagen bedeutet.

Häufige Fragen zu WARP Charger & ChargeReport

Welcher WARP Charger lässt sich anbinden?+

WARP2, WARP3 und WARP4 sprechen OCPP 1.6 — die WARP2 ab Firmware 2.1.0, WARP3 und WARP4 von Anfang an. Für den Nachweis brauchen Sie die Pro-Ausführung: Nur sie misst laut Tinkerforge die geladene Energie, die Smart nicht. Bei uns läuft seit August 2026 eine WARP4 Pro 22 kW. Halten Sie die Firmware aktuell; Tinkerforge hat in den letzten Versionen mehrere OCPP-Fehler behoben.

Seit OCPP an ist, lädt die WARP nicht mehr von selbst — warum?+

Mit OCPP wartet die WARP auf eine Freigabe, bevor sie lädt. Die gibt eine NFC-Karte, die Sie vorhalten: Die Box meldet sie an ChargeReport, und solange Sie bei uns keine Kartenpflicht einschalten, nehmen wir jede Karte an. Ohne Karte geht es über eine Automatisierung in der WARP — siehe die nächste Frage.

Ich lade mit Autocharge oder evcc — wie gebe ich ohne Karte frei?+

Autocharge (das Erkennen des Autos am Stecker) reicht über OCPP nicht: Die Firmware meldet nur NFC-Tags an das Backend, das Auto selbst kommt dort nie an. Die Lösung ist eine Automatisierung in der WARP: Bedingung „Ladestatus gewechselt“ von „Getrennt“ auf „Warte auf Freigabe“, Aktion „Simuliere NFC-Tag“ mit einer frei gewählten Tag-ID (Hex-Paare mit Doppelpunkt, etwa 01:23:45:67:89:AB) und der Aktion „Ladevorgang Start“ — nicht „Ladevorgang Start/Stopp“, sonst beendet sie eine laufende Ladung.

Bleiben PV-Überschussladen und Lastmanagement erhalten?+

Ja. Die WARP lädt mit der niedrigsten aller Stromgrenzen, die gerade gelten — aus PV-Überschuss, Lastmanagement, evcc und OCPP. ChargeReport setzt über OCPP keine Ladeleistung, sondern liest nur mit. Was sich ändert, ist allein die Freigabe zu Beginn jeder Ladung.

Reicht der Nachweis dem Arbeitgeber und dem Finanzamt?+

Dem Finanzamt ja: Nach dem BMF-Schreiben vom 11.11.2025 genügt für die Erstattung des Ladestroms ein gesonderter Zähler — eine eichrechtskonforme Messeinrichtung verlangt es dafür nicht. Der eingebaute Zähler Ihrer WARP Pro erfüllt diese Rolle, und ChargeReport macht daraus den monatlichen Beleg für den Arbeitgeber.

Weiterführende Ratgeber

Rund um die WARP Charger-Wallbox lohnt sich der Blick auf unsere ausführlichen Ratgeber:

Nächster Schritt

Der erste Bericht ist kostenlos. Sie brauchen Ihr Kennzeichen und den Zugang zu Ihrer WARP Charger-Wallbox — mehr nicht. Fragen zur rechtlichen Seite? Unser FAQ-Bereich beantwortet die häufigsten Punkte, und unsere Preis-Seite zeigt transparent, was ein Bericht kostet.