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OCPP-Gateway

ABL Wallbox für Dienstwagen automatisch abrechnen

ABL eMH- und eM4-Serie per OCPP 1.6J — Made in Germany, B2B-Standard in deutschen Firmen.

ABL-Wallboxen aus Lauf an der Pegnitz sind in deutschen Firmenparkplätzen und bei Dienstwagen-Home-Chargern ein Premium-Standard — die eMH-Serie (eMH1/2/3) und die modernere eM4 Twin/Single werden regelmäßig in Ausschreibungen vorgegeben, weil ABL MID-Zähler ab Werk, Eichrechtsoption und belastbaren B2B-Support liefert. OCPP 1.6J sprechen diese Boxen seit Jahren nativ, und ChargeReport nutzt genau diese Schnittstelle für die BMF-konforme Dienstwagen-Abrechnung. Keine Cloud-Hersteller-Abhängigkeit, keine Lizenz-Gebühren, volle Datenhoheit.

Unterstützte ABL-Modelle

ChargeReport unterstützt die folgenden Modelle der ABL-Familie nativ, ohne zusätzliche Hardware:

  • eM4 Twin
  • eMH3
  • eMH1
  • Wallbox eMH2

Wenn Ihr Modell nicht aufgeführt ist, aber eine OCPP-1.6J-Schnittstelle hat, funktioniert es mit hoher Wahrscheinlichkeit trotzdem — unser Gateway akzeptiert jedes OCPP-1.6J-konforme Charge-Point. Bei Unsicherheit schauen Sie in unseren Setup-Guide für Wallbox-Marken oder schreiben Sie uns vor der Registrierung an.

ABL Wallbox in 3 Minuten verbinden

ABL-Boxen werden per OCPP-Konfiguration über das lokale Webinterface oder die ABL-Konfigurationssoftware eingerichtet. Drei Schritte: (1) Webinterface der Box öffnen (IP im Heimnetz, Passwort steht auf dem Typenschild) und unter Einstellungen → Backend die ChargeReport-WebSocket-URL sowie die Charge-Point-ID eintragen — beides generiert der ChargeReport-Wizard. (2) Speichern, Box startet neu und verbindet sich mit unserem Gateway in Frankfurt. (3) Verbindungsstatus wird innerhalb einer Minute im ChargeReport-Dashboard als 'online' angezeigt. Für Installationen mit eM4 Twin (zwei Ladepunkte an einer Box) werden beide Anschlüsse als separate Charge-Points gelistet — so bleiben private und Dienstwagen-Sessions sauber trennbar, falls beide an derselben Box hängen.

BMF-konforme Abrechnung — wie ChargeReport das macht

Seit 2026 verlangt das BMF einen Einzelnachweis pro Ladevorgang — pauschale Erstattungen sind nicht mehr zulässig. ChargeReport liest Datum, Uhrzeit und kWh jeder Ladesitzung aus und rechnet mit dem aktuell gültigen Stromtarif (Bundesnetzagentur-Durchschnittspreis, aktuell 34 ct/kWh brutto). Am Ende des Monats erhalten Sie und Ihr Arbeitgeber einen PDF-Bericht, der exakt den BMF-Anforderungen entspricht: jede Session einzeln, Wallbox-Identifikation, Fahrzeug-Kennzeichen, Summen pro Kalenderwoche und -monat. Die Daten bleiben in der EU (DSGVO-konform, Server in Frankfurt), und der Bericht geht automatisch per E-Mail raus — keine manuellen Zählerstände mehr ablesen.

Details zur Rechtslage: BMF-Schreiben 2026: Wallbox, Eichrecht und Strommengen-Nachweis · Dienstwagen-Ladestrom-Leitfaden 2026 · monatlich aktualisierte Wallbox-Angebote-Übersicht

Sie laden in Österreich? Dort gilt seit 2026 die Sachbezugswerteverordnung mit einem eigenen Satz, und die frühere 30-Euro-Pauschale ist ersatzlos ausgelaufen. E-Dienstwagen zuhause laden in Österreich: was der Arbeitgeber ersetzen darf

ABL Wallbox und der Arbeitgeber — wer zahlt den Strom?

Wer seinen Dienstwagen zuhause an einer ABL-Wallbox lädt, bezahlt den Strom zunächst selbst: Er läuft über den privaten Stromvertrag. Der Arbeitgeber darf diesen Betrag steuerfrei erstatten — seit dem 1. Januar 2026 aber nur noch gegen Nachweis der tatsächlich geladenen Strommenge. Die früheren Monatspauschalen von 30 bis 100 Euro sind ersatzlos entfallen. Ohne Messung gilt die Erstattung als normaler Arbeitslohn, mit voller Lohnsteuer und Sozialabgaben. Genau diesen Nachweis erzeugt ChargeReport aus den Messwerten Ihrer ABL-Box.

Wie es weitergeht, hängt daran, um wie viele Fahrzeuge es geht:

Ein Dienstwagen

Sie fahren einen Firmenwagen und laden zuhause. Sie verbinden Ihre ABL-Wallbox selbst, bekommen monatlich ein BMF-konformes PDF und reichen es bei Ihrem Arbeitgeber ein.

Wallbox verbinden →

Mehrere Fahrer in der Firma

Ihr Unternehmen gibt E-Dienstwagen aus und die Lohnbuchhaltung braucht die Nachweise gesammelt. Ein Dashboard für die ganze Flotte, ein Sammel-PDF im Monat, Lohn-Export je Personalnummer — ab 15 €/Monat, ohne Gebühr je Fahrer.

Für Fuhrparks ansehen →

Sie beraten Mandanten, die vor derselben Frage stehen? Für Kanzleien haben wir das unter ChargeReport für Steuerberater zusammengefasst — inklusive der Frage, was BMF-Schreiben vom 11.11.2025, GZ IV C 5 - S 2334/00087/014/013 für Ihre Mandanten mit Dienstwagen bedeutet.

Häufige Fragen zu ABL & ChargeReport

Welche ABL-Modelle unterstützen OCPP 1.6J?+

Alle aktuellen Modelle: eMH1 (Einsteiger), eMH2, eMH3 (B2B-Klassiker), eM4 Single und eM4 Twin (zwei Ladepunkte). Die OCPP-Funktion ist seit Firmware 1.8 bei allen eMH-Modellen standardmäßig enthalten, bei der eM4 ab Werk. Ältere Boxen (vor 2019) benötigen ein kostenpflichtiges Firmware-Update über ABL-Partner.

Meine ABL ist mit Eichrecht bestellt — bringt mir das bei der Dienstwagen-Abrechnung etwas?+

Ja, im Streitfall. Das Eichrechtsmodul macht den ABL-Messwert gerichtsfest — falls Ihr Arbeitgeber oder Finanzamt die Messung anzweifelt, ist Eichrecht die höchste Beweiskraft. Für die reguläre BMF-Erstattung reicht aber die MID-Messung aus. Eichrecht ist Pflicht nur bei Weiterverkauf von Strom an Dritte.

Wir haben eine eM4 Twin im Büroparkplatz — kann ich die für meine Dienstwagen-Heim-Abrechnung nutzen, wenn ich dort auch lade?+

Ja — wichtig ist die saubere Trennung: Laden am Arbeitsplatz wird steuerlich anders behandelt als Laden zuhause (Arbeitgeber-Ladestation ist in der Regel lohnsteuerfreier Sachbezug). Konfigurieren Sie im ChargeReport-Dashboard, welche Sessions zur Heimabrechnung zählen und welche Arbeitsplatz-Sessions sind — wir trennen das entsprechend für den Bericht.

Braucht die ABL eine permanente Internet-Verbindung?+

Für ChargeReport: ja, aber nicht zwingend durchgehend. Die OCPP-Verbindung ist ein ausgehender WebSocket — fällt er aus, puffert die ABL Sessions lokal und sendet sie nach Wiederverbinden nach. Bis zu 72h Offline sind unkritisch, länger eventuell — je nach Firmware-Version.

Mein Installateur sagt, ABL bräuchte einen kostenpflichtigen Backend-Dienst (ABL Portal). Stimmt das?+

Nein, das ABL Portal ist ABL's eigenes Abrechnungsbackend und optional. Mit ChargeReport umgehen Sie das — wir sind selbst das OCPP-Backend, die ABL spricht direkt zu uns. Sie sparen die ABL-Portal-Gebühr komplett.

Weiterführende Ratgeber

Rund um die ABL-Wallbox lohnt sich der Blick auf unsere ausführlichen Ratgeber:

Nächster Schritt

Die Registrierung dauert zwei Minuten, der erste Monat ist kostenlos testbar. Sie brauchen Ihr Kennzeichen und den Zugang zu Ihrer ABL-Wallbox — mehr nicht. Fragen zur rechtlichen Seite? Unser FAQ-Bereich beantwortet die häufigsten Punkte, und unsere Preis-Seite zeigt transparent, was ein Bericht kostet.