PV-Überschussladen Dienstwagen 2026: Keine Trennung nötig

Eigener PV-Strom kostet rechnerisch nur 8 bis 12 Cent pro kWh — unschlagbar günstig. Wer einen elektrischen Dienstwagen mit eigener Photovoltaik-Anlage lädt, fragt sich deshalb früher oder später, ob er den Sonnenstrom aus der Erstattung heraushalten muss. Muss er nicht. Das BMF-Schreiben vom 11.11.2025 nennt die private Photovoltaik-Anlage an zwei Stellen ausdrücklich: in einer eigenen Randnummer zum PV-Fall (Rn. 29) und als eingeschlossenen Anwendungsfall der Strompreispauschale (Rn. 30). Eine Trennung von PV-Strom und Netzbezug verlangt keine von beiden.

Dieser Artikel zeigt zuerst die Belegstellen: Rn. 29 für den realen Tarif, Rn. 30 für die Strompreispauschale, Rn. 27 für das, was tatsächlich nachzuweisen ist. Danach die praktische Seite — wofür die PV-Modi der Wallbox dann noch zählen (für Ihre Stromrechnung, nicht für Ihre Steuererklärung), wie der Nachweis im Alltag aussieht und was PV-Laden 2026 finanziell bedeutet. Inklusive Wallbox-Vergleichstabelle und Beispielrechnung.

Warum Sie den PV-Strom nicht herausrechnen müssen

Das BMF-Schreiben vom 11.11.2025 kennt den Fall. Es widmet der häuslichen Ladevorrichtung, die auch aus einer privaten Photovoltaik-Anlage gespeist wird, eine eigene Randnummer — und die verlangt keine Trennung, sondern erlaubt den Haushaltstarif:

„Soweit der Arbeitnehmer eine häusliche Ladevorrichtung nutzt, die auch durch eine private Photovoltaik-Anlage gespeist wird, bestehen keine Bedenken, wenn zur Ermittlung der häuslichen Stromkosten auf den vertraglichen (bei Nutzung eines dynamischen Stromtarifs auf den durchschnittlichen monatlichen) Stromkostentarif des Stromanbieters für den Haushalt des Arbeitnehmers abgestellt und dabei ein ggf. zu zahlender Grundpreis anteilig mitberücksichtigt wird.“ (Rn. 29)

Wer die tatsächlichen Kosten abrechnet, setzt also den Tarif an, den sein Stromanbieter für den Haushalt berechnet — auf die geladene Menge, ohne Abzug für den Anteil vom eigenen Dach. Der monatliche Grundpreis geht dabei anteilig mit ein.

Die zweite Belegstelle ist noch deutlicher. Rn. 30 führt für den Zeitraum 2026 bis 2030 die Strompreispauschale ein und sagt dabei, für welche Fälle sie gilt:

„… zur Vereinfachung der Ermittlung der vom Arbeitnehmer selbst getragenen Stromkosten in allen Anwendungsfällen (einschließlich der Anwendung bei dynamischem Stromtarif und bei Nutzung einer privaten Photovoltaik-Anlage) den vom Statistischen Bundesamt halbjährlich veröffentlichten Gesamtstrompreis für private Haushalte … zugrunde zu legen.“ (Rn. 30)

Die private Photovoltaik-Anlage steht dort nicht als Ausnahme, sondern als ausdrücklich eingeschlossener Anwendungsfall. Der Wert für 2026 ist der vom Statistischen Bundesamt für das 1. Halbjahr 2025 veröffentlichte Gesamtdurchschnittsstrompreis (Jahresverbrauch 5.000 bis unter 15.000 kWh), abgerundet auf volle Cent: 34 Cent je kWh, zu multiplizieren mit der nachgewiesenen geladenen Strommenge. Damit sind nach Rn. 30 sämtliche Stromkosten aus der Nutzung der häuslichen Ladevorrichtung abgegolten — anders als beim realen Tarif nach Rn. 29 tritt ein anteiliger Grundpreis daneben nicht hinzu. Ob Pauschale oder realer Tarif, entscheiden Sie einmal für das ganze Kalenderjahr — das Wahlrecht ist nach Rn. 30 einheitlich auszuüben.

Bleibt die Frage, was denn dann nachzuweisen ist. Rn. 27 beantwortet sie in einem Satz: Die Strommenge ist mittels eines gesonderten stationären oder mobilen Stromzählers nachzuweisen. Von einer Aufteilung nach der Herkunft der Energie steht dort nichts. Gezählt wird, was in das Fahrzeug geflossen ist — nicht, woher es kam.

Das ist kein Schlupfloch, sondern eine Vereinfachung, und sie hat einen erkennbaren Grund. Rn. 30 nennt sich selbst so, Rn. 29 ist eine Nichtbeanstandungsregel („bestehen keine Bedenken“). Eine Aufteilung nach der Herkunft der Energie wäre im Massenverfahren kaum prüfbar: Sie hinge an Sekundenwerten aus Wechselrichter und Wallbox, an Speicherständen und an Herstellersoftware, die kein Finanzamt nachrechnen kann. Was ein Prüfer nachrechnen kann, ist ein Zählerstand.

Wofür die PV-Modi der Wallbox dann noch gut sind

Für die Erstattung brauchen Sie sie nicht. Für Ihre eigene Stromrechnung schon: Ein Überschuss-Modus lädt das Auto bevorzugt dann, wenn die Anlage mehr erzeugt, als das Haus gerade verbraucht — und verschiebt damit jede so geladene Kilowattstunde von der Einspeisung in den Eigenverbrauch. Was das wert ist, steht weiter unten in der Rechnung. Sechs marktrelevante Modelle beherrschen den Überschuss-Betrieb:

Wallboxen ohne Überschuss-Steuerung (KEBA, Mennekes, ABL, Alfen, Elli ohne Drittanbieter-Steuerung) liefern nur die geladene Menge pro Ladevorgang. Für die Erstattung genügt genau das — Rn. 27 verlangt den Nachweis der Strommenge, nicht ihrer Herkunft. Was fehlt, ist kein Nachweis, sondern die Möglichkeit, den Eigenverbrauch zu optimieren: Ohne Überschuss-Regelung lädt das Auto mit voller Leistung, auch wenn dafür Netzstrom zugekauft werden muss.

Der Nachweis im Alltag: eine Zahl pro Ladevorgang

Typischer Fall im Sommer: Auto wird um 12:00 Uhr angesteckt, lädt zwei Stunden bei voller Sonne (rein PV), wechselt dann auf schwächeres Sonnenlicht plus Netzanteil, lädt schließlich den Rest in der Dämmerung rein aus dem Netz. Insgesamt 30 kWh, davon 18 PV und 12 Netz.

Für die Erstattung ist an diesem Ladevorgang eine einzige Zahl relevant: 30 kWh. Die 18 und die 12 sind für Ihre Stromrechnung interessant und für sonst nichts. Der Zähler misst, was in das Fahrzeug geflossen ist, und nach Rn. 27 ist genau diese Strommenge nachzuweisen — über einen gesonderten stationären oder mobilen Zähler. Welche Anforderungen an dieses Gerät gestellt sind und welche nicht, steht im Artikel zum MID-Zähler.

Am Monatsende werden die Ladevorgänge summiert und mit dem gewählten Wert multipliziert: 34 Cent nach der Strompreispauschale oder dem Haushaltstarif nach Rn. 29. Eine Spalte „davon PV“ kommt in beiden Rechenwegen nicht vor. Kürzt ein Arbeitgeber trotzdem um den PV-Anteil, tut er das aus eigenem Entschluss — aus Rn. 29 und Rn. 30 folgt es nicht.

Was PV-Laden 2026 finanziell bedeutet

Weil die Erstattung an der geladenen Menge hängt und nicht an der Herkunft, ändert der PV-Anteil sie nicht — er ändert nur, was Sie selbst für den Strom bezahlen. Drei Fälle, jeweils 4.000 kWh Jahresladung, Strompreispauschale 34 Cent, Haushaltstarif der Einfachheit halber ebenfalls 34 Cent, Einspeisevergütung rund 8 Cent. Die dritte Spalte ist dabei eine Rechengröße und kein Jahresprofil: 4.000 kWh vollständig vom eigenen Dach sind allenfalls im Sommerhalbjahr erreichbar, über ein volles Kalenderjahr nicht.

Die Erstattung ist in allen drei Spalten dieselbe, weil in allen drei Fällen 4.000 kWh geladen und nachgewiesen wurden. Was sich ändert, ist die eigene Stromrechnung: Jede Kilowattstunde vom eigenen Dach ist eine, die nicht gekauft werden muss — wert ist sie die Differenz zwischen Bezugspreis und entgangener Einspeisevergütung, hier rund 26 Cent.

Der Grund liegt in der Bauart der Regel: Erstattet werden nicht Belege, sondern eine gemessene Menge zu einem festgelegten Preis. Wer keine Anlage hat, steht deshalb nicht schlechter da — seine Stromkosten sind nur tatsächlich so hoch, wie die Pauschale sie ansetzt.

Verschieben kann sich die Rechnung über den Tarif, nicht über die Sonne. Liegt Ihr Haushaltstarif deutlich über 34 Cent, ergibt der reale Tarif nach Rn. 29 die höhere Erstattung; liegt er darunter — Wärmepumpen- oder dynamischer Tarif —, liegt die Pauschale höher. Maßgeblich ist beim realen Tarif nach Rn. 28 der individuelle Strompreis aus dem Vertrag mit dem Stromanbieter; ein Eigenbeleg des Arbeitnehmers über den individuellen Strompreis ist nicht zulässig. Die Gegenüberstellung von Pauschale und Realtarif rechnet beide Wege durch.

Wann sich PV-Laden lohnt — als Frage der Stromrechnung

Die Erstattung ist bei allen drei Profilen gleich. Unterschiedlich ist nur, wie viel Netzstrom Sie dafür einkaufen müssen.

1. Berufstätige mit Auto über Tag im Büro: Das Fahrzeug steht tagsüber nicht zuhause, geladen wird abends und nachts aus dem Netz. Der PV-Ertrag geht in Haushalt, Speicher oder Einspeisung. Am Nachweis ändert das nichts — der Zähler zählt dieselben Kilowattstunden. Das ist der Alltag der meisten Dienstwagen-Fahrer, und er ist steuerlich unproblematisch.
2. Homeoffice-Arbeiter: Hier steht das Auto in der Mittagszeit zuhause, und der Überschuss-Modus zahlt sich aus: Smart-Schedule der Wallbox auf die Mittagsstunden, dann trifft hoher PV-Ertrag auf niedrigen Hausverbrauch. Wie viel davon im Sommer- und im Winterhalbjahr zusammenkommt, steht unten in den häufigen Fragen.
3. Hoher PV-Anteil mit Speicher: Wer den Speicher abends in die Wallbox entlädt, lädt im Sommerhalbjahr nahezu autark. Die Erstattung bleibt bei 1.360 Euro für 4.000 kWh Jahresladung; die eigene Stromrechnung für die Ladung geht im Sommerhalbjahr gegen null, über das Jahr bleibt ein Winteranteil aus dem Netz. Abzuwägen sind die entgangene Einspeisevergütung und die zusätzlichen Ladezyklen des Speichers — nicht die Steuer.

Sonderfälle und Stolperfallen

Das Wahlrecht bindet für das ganze Jahr. Pauschale oder tatsächliche Kosten — das Wahlrecht ist nach Rn. 30 für das Kalenderjahr einheitlich auszuüben. Ein Wechsel im Juli, weil der Sommer viel Sonne bringt, ist nicht vorgesehen. Wer schwankende Tarife hat, rechnet die Wahl deshalb vor dem Januar durch und nicht im September.

Mehrere Fahrzeuge an einer Wallbox. Bei zwei E-Autos im Haushalt — Dienstwagen und Privat-PKW — ist tatsächlich zu trennen, nur nicht nach Energiequellen, sondern nach Fahrzeugen. Erstattet wird allein, was in den Dienstwagen geflossen ist. Die meisten Wallboxen lösen das über RFID oder App-Profile; ohne saubere Zuordnung landen fremde Kilowattstunden im Nachweis, und der ist dann eine Schätzung. Vier Wege der Fahrzeug-Trennung haben wir separat beschrieben.

Der Zähler gehört an die Ladeleitung, nicht an die Anlage. Ertragsdaten des Wechselrichters oder die Bilanz des Energiemanagers zeigen, was das Haus erzeugt hat — nachzuweisen ist nach Rn. 27 aber die in das Fahrzeug geladene Strommenge. Das gilt unabhängig davon, woher der Strom kam: Auch im Notstrom- oder Inselbetrieb, wenn die Wallbox rein aus PV und Speicher versorgt wird, zählt der Zähler die geladenen Kilowattstunden; eine Sonderregel für diesen Fall enthalten Rn. 27, 29 und 30 nicht.

Häufige Fragen

Fazit

Wer mit eigener Photovoltaik-Anlage lädt, muss für die Dienstwagen-Erstattung nichts trennen. Rn. 29 lässt für die tatsächlichen Kosten den Haushaltstarif des Stromanbieters zu, Rn. 30 nennt die private Photovoltaik-Anlage als einen der Anwendungsfälle der Strompreispauschale, und Rn. 27 verlangt den Nachweis der geladenen Strommenge — nicht ihrer Herkunft. Der PV-Haushalt steht damit 2026 gut da: Er lädt mit selbst erzeugtem Strom und wird nach Haushaltstarif oder Pauschale auf die gemessene Menge erstattet.

Das ist keine Lücke, die man rasch nutzen sollte, sondern eine Vereinfachungsregelung mit erkennbarem Grund: Eine Aufteilung nach der Herkunft der Energie wäre im Massenverfahren kaum prüfbar. Wichtig bleibt deshalb, was prüfbar ist — ein gesonderter Zähler, eine saubere Zuordnung der Ladevorgänge zum Dienstwagen und eine Bewertungsentscheidung, die für das ganze Kalenderjahr steht. Die PV-Modi der Wallbox bleiben nützlich, nur an anderer Stelle: Sie senken Ihre Stromrechnung, nicht Ihre Steuerlast.