Alfen bouwt in Almere en levert met de Eve-serie een van de meest geplaatste laadpalen van Nederland. Rijdt u een auto van de zaak en laadt u thuis, dan mag uw werkgever die stroom onbelast vergoeden — mits vaststaat hoeveel kilowattuur er in die auto ging en niet in de rest van het huis. ChargeReport leest elke laadsessie van uw Alfen uit en maakt daar een maandoverzicht van dat de salarisadministratie kan verwerken.
Ondersteunde Alfen-modellen
ChargeReport ondersteunt de volgende modellen uit de Alfen-familie rechtstreeks, zonder extra hardware:
- Eve Single S-line
- Eve Single Pro-line
- Eve Double Pro-line
- Eve Mini
Staat uw model er niet bij maar heeft het een OCPP 1.6J-interface, dan werkt het hoogstwaarschijnlijk toch — onze gateway accepteert elk OCPP 1.6J-conform laadpunt. Twijfelt u, bekijk dan onze installatiehandleiding voor laadpaalmerken of neem contact op voordat u zich registreert.
Alfen-laadpaal in 3 minuten verbinden
De Alfen Eve spreekt OCPP en kan naar een eigen backend wijzen. Drie stappen: (1) kies "Alfen" in de ChargeReport-wizard; u krijgt een adres en een laadpaal-ID. (2) Uw installateur of uzelf zet dat adres in de Alfen-configuratie (via ACE Service Installer of het beheerportaal) als backend-URL. (3) Zodra de paal verbinding maakt, verschijnt hij in het dashboard en komen nieuwe sessies automatisch binnen. Let op: bij OCPP is de eerste verbinding het enige echte werk — daarna draait het vanzelf. Kunt u niet bij de configuratie, dan is uw installateur in vijf minuten klaar.
Wat uw werkgever onbelast mag vergoeden
Rijdt u een auto van de zaak, dan mag uw werkgever de stroom voor het thuis opladen onbelast vergoeden — als intermediaire kosten of via de integrale kostprijs per kilowattuur van uw eigen aansluiting. Een landelijk vastgesteld bedrag per kWh bestaat niet; het bedrag van € 0,23 dat op verschillende sites rondzingt, is een verwarring met de kilometervergoeding. Wat alle routes gemeen hebben: er moet vaststaan hoeveel kilowattuur er in díe auto ging. De meterstand van het hele huis zegt dat niet. ChargeReport leest elke sessie van uw Alfen-laadpaal uit en maakt daar een maandoverzicht van — elke sessie met datum, tijd en kilowattuur, plus de totalen — in een vorm die de salarisadministratie kan verwerken.
Meer over de fiscale kant: Auto van de zaak thuis opladen: wat de werkgever onbelast mag vergoeden
Alfen laden en uw werkgever — wie betaalt de stroom?
De stroom voor het thuis opladen betaalt u eerst zelf: hij loopt over uw eigen energiecontract. Bij een auto van de zaak mag uw werkgever dat onbelast terugbetalen, mits aantoonbaar is dat het om die auto ging en niet om de rest van het huishouden. Rijdt u daarentegen in uw eigen elektrische auto, dan geldt precies het omgekeerde: de onbelaste kilometervergoeding van € 0,25 per kilometer (2026) wordt geacht de stroom en zelfs de laadpaal te dekken, en een extra vergoeding per kilowattuur daarbovenop is loon. Meten heeft dan fiscaal geen zin. Voor de eerste groep maakt ChargeReport het bewijs uit de metingen die uw Alfen-laadpaal toch al doet.
Veelgestelde vragen over Alfen & ChargeReport
Welke Alfen-modellen werken met ChargeReport?+
De Eve Single S-line, Eve Single Pro-line en Eve Double Pro-line. Alle drie ondersteunen OCPP 1.6J en kunnen naar een eigen backend verwijzen.
Wat mag mijn werkgever onbelast vergoeden?+
Bij een auto van de zaak de werkelijke stroomkosten van het opladen van die auto — als intermediaire kosten of via de integrale kostprijs per kWh. Voorwaarde is dat vaststaat hoeveel kilowattuur die auto heeft afgenomen. Rijdt u in uw eigen auto, dan geldt iets heel anders: dan dekt de kilometervergoeding van € 0,25 per kilometer (2026) de stroom al, en is een extra kWh-vergoeding gewoon loon.
Bestaat er een vast bedrag per kWh?+
Nee. Het bedrag van € 0,23 per kWh dat op verschillende sites staat, bestaat niet — dat was tot en met 2025 de vergoeding per kilometer. Er is geen landelijk vastgesteld tarief per kilowattuur; u rekent met uw eigen kosten of met een gedocumenteerde marktprijs die u voor een jaar vastzet.
Ik verlies toch niet mijn huidige beheerplatform?+
Een OCPP-laadpaal praat met één backend tegelijk. Gebruikt u nu een dienst van uw installateur of energieleverancier, dan moet u kiezen. Veel gebruikers ontdekken dat ze die dienst alleen voor het laadoverzicht hadden — precies wat ChargeReport levert, plus het maandoverzicht.
Er staan twee auto's op onze laadpaal. Kan dat?+
Ja, als er met een laadpas gestart wordt. De Alfen geeft de gebruikte pas mee, en ChargeReport koppelt elke pas aan een bestuurder. Zonder passen lopen de sessies door elkaar — en dan staat juist niet vast dat de vergoeding alleen de auto van de zaak betreft.
Verder lezen
Rond de Alfen-laadpaal zijn deze gidsen de moeite waard:
Volgende stap
Registreren duurt twee minuten en de eerste maand is gratis te proberen. U heeft alleen uw kenteken en toegang tot uw Alfen-laadpaal nodig. Vragen over de fiscale kant? Onze FAQ behandelt de meest gestelde, en de prijspagina laat zien wat een rapport kost.