Zaptec Logo
Cloud-API

Laadkosten van een Zaptec laadpaal onderbouwen

Zaptec Go, Go 2, Pro en Sense via het Zaptec-portaal gekoppeld — één keer inloggen, verder niets.

Zaptec-palen zijn van huis uit cloud-gebonden: uw installateur heeft de paal in het Zaptec-portaal in gebruik genomen, en sindsdien staat elke sessie daar geregistreerd. Laadt u er een auto van de zaak mee, dan mag uw werkgever die stroom onbelast vergoeden zolang duidelijk is dat het om die auto ging. ChargeReport haalt die sessies op en maakt er het maandoverzicht van dat dat duidelijk maakt.

Ondersteunde Zaptec-modellen

ChargeReport ondersteunt de volgende modellen uit de Zaptec-familie rechtstreeks, zonder extra hardware:

  • Zaptec Go
  • Zaptec Go 2
  • Zaptec Pro
  • Zaptec Sense

Staat uw model er niet bij maar heeft het een OCPP 1.6J-interface, dan werkt het hoogstwaarschijnlijk toch — onze gateway accepteert elk OCPP 1.6J-conform laadpunt. Twijfelt u, bekijk dan onze installatiehandleiding voor laadpaalmerken of neem contact op voordat u zich registreert.

Zaptec-laadpaal in 3 minuten verbinden

Drie stappen: (1) kies "Zaptec" in de wizard en log in met uw Zaptec-portaalgegevens (OAuth — uw wachtwoord blijft bij Zaptec). (2) ChargeReport toont de palen in uw installatie en u kiest die van de auto van de zaak. (3) De eerste sync haalt de laatste 30 dagen op, daarna draait hij elk kwartier. Aan de paal verandert niets en uw installateur hoeft er niet aan te pas te komen.

Wat de circulaire vraagt — en wat het overzicht laat zien

De terugbetaling van thuislaadkosten is enkel geen afzonderlijk voordeel van alle aard als de laadpaal beschikt over een communicatiesysteem dat het verbruik nauwkeurig aan de werkgever rapporteert — rechtstreeks of via een tussenpartij. Het verbruik moet toewijsbaar zijn aan die ene bedrijfswagen.

Meer over de fiscale kant: Thuisladen en de circulaire

Zaptec laadpaal en de werkgever — wie betaalt de stroom?

De stroom loopt over het energiecontract van de werknemer: het contract staat op zijn naam en hij betaalt de factuur. Wat de werkgever terugbetaalt, moet daarom aantoonbaar op de bedrijfswagen slaan.

Veelgestelde vragen over Zaptec & ChargeReport

Welke Zaptec-modellen werken?+

Zaptec Go, Zaptec Go 2, Zaptec Pro en Zaptec Sense. Ze melden alle in hetzelfde portaal, dus de koppeling is identiek.

Onze paal hoort bij een gedeelde installatie. Kan dat?+

Ja, daar is de Zaptec Pro juist voor gemaakt. ChargeReport leest de palen waartoe uw account toegang heeft en u kiest de juiste. Sessies van andere palen in de installatie worden niet meegenomen.

Wat als ik ook een privé-auto op dezelfde paal laad?+

Dan moeten de sessies uit elkaar te houden zijn, anders valt niet aan te tonen dat de vergoeding alleen de auto van de zaak betreft. Autorisatie per bestuurder op de paal is de eenvoudigste weg; ChargeReport houdt de sessies daarna gescheiden.

Is er een voorgeschreven meter?+

Nee. Wat telt is dat de hoeveelheid kilowattuur aan de auto van de zaak is toe te rekenen. De meting die uw laadpaal al doet, volstaat daarvoor.

En bij mijn eigen elektrische auto?+

Dan werkt het andersom: de kilometervergoeding van € 0,25 per kilometer (2026) dekt de stroom al, en een extra vergoeding per kilowattuur bovenop het volledige bedrag is loon. Meten heeft dan fiscaal geen zin.

Verder lezen

Rond de Zaptec-laadpaal zijn deze gidsen de moeite waard:

    Volgende stap

    Registreren duurt twee minuten en de eerste maand is gratis te proberen. U heeft alleen uw kenteken en toegang tot uw Zaptec-laadpaal nodig. Vragen over de fiscale kant? Onze FAQ behandelt de meest gestelde, en de prijspagina laat zien wat een rapport kost.